Z czego składa się miesięczny koszt kierowcy
Pensja brutto to dopiero pierwsza pozycja. Pracodawca odprowadza składki emerytalną (9,76 procent), rentową (6,5), wypadkową (przy typowej działalności transportowej zwykle 1,67, ale stawkę sprawdź w zgłoszeniu do ZUS), na Fundusz Pracy (2,45) i FGŚP (0,1). Razem daje to około 20,48 procent podstawy.
| Pozycja | Przy 4 806 zł brutto | Przy 7 000 zł brutto |
|---|---|---|
| Wynagrodzenie brutto | Przy 4 806 zł brutto4 806 zł | Przy 7 000 zł brutto7 000 zł |
| Składki pracodawcy | Przy 4 806 zł bruttookoło 984 zł | Przy 7 000 zł bruttookoło 1 434 zł |
| Razem koszt pracodawcy | Przy 4 806 zł bruttookoło 5 790 zł | Przy 7 000 zł bruttookoło 8 434 zł |
Żeby policzyć dowolną stawkę, pomnóż brutto przez 1,2048. Kwota 7 000 zł jest przykładem do rachunku, a nie średnią rynkową, więc wstaw własną stawkę. Kwoty nie obejmują pracowniczych planów kapitałowych, jeśli firma w nich uczestniczy, ani premii i dodatków za trasę.
Badania, kod 95, diety i czas postoju
Kierowca zawodowy przechodzi badania lekarskie i badania psychologiczne, a kierując go na nie, pracodawca pokrywa ich koszt. Dolicz też kwalifikację zawodową. Szkolenie okresowe na kod 95 to 35 godzin co 5 lat, a nowy kierowca bez uprawnienia potrzebuje kwalifikacji wstępnej. Kwoty wpisz własne z cennika ośrodka, z którym współpracujesz, bo różnią się regionalnie. Do tego dochodzi karta kierowcy do tachografu i okresowy odczyt danych z pojazdu i karty.
Drugą pozycją są diety i noclegi. Przy podróżach krajowych dieta wynosi 45 zł za dobę, a przy trasach zagranicznych stawki zależą od kraju. Diety zwykle nie podlegają składkom w granicach przepisów, ale trzeba je rozliczać zgodnie z zasadami podróży służbowych, więc ustal rozliczenie z księgową. Trzecią pozycją jest urlop. Przy 26 dniach urlopu płacisz około 10 procent dni roboczych za nieobecność, którą ktoś musi zastąpić, a ciężarówka bez kierowcy nie zarabia.
Przelicz etat na godzinę, żeby porównać go z agencją
Oferta agencji jest podana za godzinę, więc swój koszt też przelicz na godzinę. Weź koszt pracodawcy i podziel przez liczbę godzin w miesiącu. Przy 168 godzinach koszt 5 790 zł daje około 34,5 zł za godzinę płatną, a 8 434 zł daje około 50 zł. Gdy kierowca jest na urlopie około 10 procent dni, godzina faktycznie przepracowana kosztuje odpowiednio około 38 zł i około 56 zł.
Zrób to w trzech krokach. Ustal, ile godzin potrzebujesz, na przykład 6 tygodni po 40 godzin, czyli 240 godzin. Pomnóż je przez koszt godziny faktycznie przepracowanej i dodaj jednorazowe pozycje, czyli badania, szkolenie i czas rekrutacji. Wynik zestaw z ofertą agencji na te same godziny, prosząc o stawkę z podziałem na wynagrodzenie, koszty pracodawcy i marżę. Zanim wypuścisz nowego kierowcę w trasę, sprawdź także, czy ma ważne badania medycyny pracy dla firmy i orzeczenie bez ograniczeń do prowadzenia pojazdu.
Etat, agencja pracy tymczasowej czy umowa zlecenia
Każdy model rozkłada koszt i ryzyko inaczej. Etat daje najtańszą godzinę przy stałym obłożeniu, ale zostawia Ci koszt bezczynności i urlopu. Agencja z wpisem do rejestru KRAZ zatrudnia osobę i kieruje ją do firmy, a Ty płacisz stawkę za przepracowaną godzinę. Stawka zawiera wynagrodzenie, koszty pracodawcy i marżę, więc nie porównuj jej z pensją brutto. Umowa zlecenia nie jest wygodnym zamiennikiem etatu przy codziennej pracy według Twojego grafiku.
| Sytuacja | Zwykle taniej | Dlaczego |
|---|---|---|
| Stała trasa, stały pojazd, brak sezonowości | Zwykle taniejWłasny etat | DlaczegoBrak marży agencji, wdrożenie spłaca się przez lata |
| Szczyt przed świętami lub sezon na kilka tygodni | Zwykle taniejAgencja | DlaczegoBrak rekrutacji, koniec współpracy bez wypowiedzenia etatu |
| Zastępstwo za długie zwolnienie kierowcy | Zwykle taniejAgencja | DlaczegoSzybkie zamówienie, brak kosztu wdrożenia na stałe |
| Dorywcza dostawa w ramach własnej działalności kierowcy | Zwykle taniejUmowa B2B z przewoźnikiem | DlaczegoPłacisz za kurs, nie za godziny |
| Stały trzon floty i zmienne obłożenie | Zwykle taniejMieszanka etatu i agencji | DlaczegoStałe trasy na etacie, szczyt z agencji |
Kiedy zlecenie przestaje być zleceniem
Kierowca na stałym grafiku, w Twoim pojeździe, z Twoją kartą paliwową i pod poleceniami dyspozytora wykonuje pracę, jak pracownik. W takiej sytuacji organy kontroli mogą uznać stosunek za zatrudnienie, a firma odpowiada za zaległe składki. Przy stałej obsadzie floty wybierz etat lub agencję, a umowę B2B zostaw dla samodzielnych przewoźników, którzy jeżdżą własnym pojazdem i sami organizują pracę. W razie wątpliwości skonsultuj umowę z prawnikiem.
Skróć wakat i przestań płacić za złe dopasowanie
Największa strata we flocie to nie składka, tylko tygodnie z pojazdem na parkingu i kierowca, który odchodzi po miesiącu, bo trasa wyglądała inaczej niż w ogłoszeniu. Oba problemy zmniejsza ogłoszenie z widełkami, trasą i systemem pracy oraz przesiew pytaniami o kategorię, kod 95, kartę kierowcy i termin startu przed rozmową. W Pracy ranking odpowiedzi pokazuje, kto pasuje do trasy, zanim zadzwonisz do kogokolwiek. Szczegóły opisuje strona o rekrutacji kierowców, a ceny planów znajdziesz w cenniku. Gdy zespół kierowców rośnie, zobacz też koszt rekrutacji pracownika.
Ile kosztuje zatrudnienie kierowcy na etacie?
Koszt pracodawcy to wynagrodzenie brutto pomnożone przez około 1,2048, czyli przy pensji minimalnej 4 806 zł brutto około 5 790 zł miesięcznie, a przy 7 000 zł brutto około 8 434 zł. Do tego dochodzą badania, kod 95, diety, urlop i czas rekrutacji.
Czy agencja pracy tymczasowej jest tańsza niż etat dla kierowcy?
Przy szczycie lub zastępstwie na kilka tygodni zwykle tak, bo nie płacisz za okres bez potrzeby i nie ponosisz kosztów rekrutacji. Przy stałej trasie własny etat jest tańszy, bo nie ma marży agencji. Porównuj koszt tych samych godzin, nie pensję ze stawką.
Kto płaci za badania i kod 95 kierowcy?
Gdy pracodawca kieruje kierowcę na badania lekarskie, psychologiczne i szkolenie okresowe, koszt ponosi pracodawca. Kwotę ustal z ośrodkiem, z którym współpracujesz, a szczegóły zasad sprawdź w przepisach lub u doradcy transportowego.
Ile kosztuje rekrutacja kierowcy?
Największą pozycją jest czas na ogłoszenie, odpowiedzi, rozmowy i sprawdzenie dokumentów. Pracy Start kosztuje 399 zł netto miesięcznie albo 199 zł netto miesięcznie przy opłaceniu roku z góry, a zatrudnienie stałe podlega opłacie za efekt 10 procent rocznego brutto, minimum 1 500 zł netto.